汽车巨头与工业界会面，确保排放研究不被泄露 他

因毫无根据的欺诈嫌疑而受损。雷诺股价数小时内下跌在大众汽车撤回西班牙投资的斗争中，拉霍伊下令不要调查大众汽车 大众汽车危机开始对西班牙企业造成影响 “但是哪些部长在管理你们呢？”大众汽车向西雅特提出的问题 大众汽车在西班牙的投资现在取决于政府必须提供的4亿美元 何塞·曼努埃尔·索里亚，工业部长。 何塞·曼努埃尔·索里亚，工业部长。 更新日期自四个月前大众汽车丑闻爆发以来，汽车制造商一直未能逃脱嫌疑。“柴油门”事件曝光后，汽车行业开始怀疑其他公司也可能采取类似做法。 大众汽车案发生后，汽车行业办公室里对任何假设或谣言过度敏感先是紧张，然后是恐慌 。最后一个受害者是 上周四的雷诺 。 大众汽车产生的怀疑阴影投射到雷诺身上，并给其他公司带来了更多的怀疑。

这家法国公司的股价 在股市收盘时下跌了 10%， 原因是人们怀疑该公司可能在其汽车排放方面存在欺诈行为，类似于德国大众汽车所发现的欺诈行为。最终的处罚比当天受到的惩罚要小得多，一开始 股价就下跌了22%。 法新社报道称，法国反欺诈警察 在调查车辆气体排放可能存在欺诈行为的过程中，搜查了多个中心并分析了几名管理 电话号码列表 人员的电脑内容，随后该公司股价下跌。 因此，大型汽车制造商中出现了精神病 。当局保持开放的市场监督机制，就西班牙而言，是工业部的监督机制， 使他们保持高度警惕。毫无根据的欺诈嫌疑笼罩着他们，这可能会造成严重的损失。 在该领域，他们解释说，正在对真实驾驶场景中的排放进行的研究 在真正的认证后（即与实验室条件）有所不同。



些专家认为很常见的差异，但当转移到公众舆论时，最终会成为 所有品牌的危险污点。 他们要求业界保持谨慎 从业内人士处 获悉 ，在西班牙设有工厂的汽车公司高管联系的行业高级官员传达的信息是，一是调查并制裁涉及故意欺骗的行为，二是给予其惩罚。在没有证据的情况下，假设所有品牌都参与 了某种违反环境法和客户的阴谋。 他们要求谨慎对待 谣言、推论和理解。他们坚称，在如此微妙的时刻无端散布猜疑对任何人都没有好处。 到达市长办公室后，科劳解释说，他想做的第一件事就是 与最高层的银行家会面，讨论他最关心的问题：驱逐和他所说的“住房紧急情况”。 ”该实体估计，约名少数股东将能够从证券回购过程中受益，他们将获得 100% 的投资加上 1% 的年利息。 计划在此次行动中支出最多15 亿欧元，每个案例都可以在大约 15 天内得到解决。受影响的人将有三个月的时间提出索赔，直到明年 5 月 18 日。